認識海南
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海南目前已建成海口美蘭國際機場、三亞鳳凰國際機場、瓊海博鼇機場、三沙永興機場、東方大田機場、儋州西慶通用航空機場等多個機場，未來將利用試點開放第七航權的政策優勢打造國際航空樞紐，助力海南自由貿易港建設。
美蘭機場位於中國海南省海口市東南方向18公里處，擁有雙航站樓雙跑道，為國際機場、區域航空樞紐，海南首個4F等級飛行區機場。自2022年11月16日起，美蘭機場正式恢復國際及地區定期客運及貨運航班，並成為海南自貿港首個實現跨境電商出口業務全覆蓋的空港口岸。2022年，美蘭機場T2被國際知名航空業內權威評估機構SKYTRAX認證為“五星機場”、“中國區最佳區域機場獎”、“中國區最佳機場員工獎”，中國民用機場“服務品質優秀獎”。
海口美蘭國際機場T1、T2航站樓內均設有離島免稅購物店及對應的提貨點。目前進出海南島的國內航班在T1航站樓，自2023年2月8日起，國際及地區進出港航班的旅客都從海口美蘭機場T2出行。T2航站樓國際區域可滿足2025年國際及地區旅客420萬人次、高峰小時1473人次的通關需求並預留東北指廊作為遠期流程擴容區域，可滿足國際及地區旅客年輸送量800-1000萬人次的目標。
有乘機計畫出境的旅客可通過網約車、自駕、高鐵、機場大巴等方式至T2航站樓3樓出發廳，前往A值機島辦理值機手續及行李托運，並由出發廳四樓完成海關、邊檢及安檢的出境手續辦理。
而入境旅客可在通過海關衛生檢驗檢疫、邊檢入境手續辦理後提取托運行李，隨後在通過海關查驗後，可根據需求乘坐高鐵、計程車、網約車及機場大巴等方式前往市區。
官網網址：想要購票或查詢具體航班資訊，請前往海口美蘭機場官網查看
官網網址：http://www.mlairport.com
客服熱線：0898-966114
投訴電話 : +86 898-6575 131
鳳凰機場位於中國海南省三亞市天涯區鳳凰村，東距三亞市中心約11千米，為4E級民用運輸國際機場，是中國國內幹線機場。三亞鳳凰機場致力於成為區域性樞紐機場、面向太平洋、印度洋的航空區域門戶樞紐，航空物流支點機場，被國際知名航空業內權威評估機構SKYTRAX認證為“四星機場”。鳳凰機場的航線網路已覆蓋全國所有省會城市，被授予SKYTRAX“全球最佳貴賓航站樓”、ACI“全球機場服務品質卓越成就獎”、 “中國民用機場服務品質優秀獎”以及ACI1500-2500萬旅客輸送量級機場“最佳機場”、“最佳客戶服務機場”、“最佳服務環境和氛圍機場”、“最佳基礎設施和便利設施機場”等諸多國內外榮譽稱號。自2023年1月11日起，三亞機場國際口岸正式恢復運行，已開通國際客運及貨運航線。
官方網站：想要購票或查詢具體航班資訊，請前往三亞鳳凰機場官網查看
官網網址：http://www.sanyaairport.com
客服中心：0898-9612333（24小時接聽）
博鼇機場位於中國海南省瓊海市中原鎮，距瓊海市區12公里，距博鼇亞洲論壇永久會址15公里，飛行區等級為4C級(博鼇亞洲論壇期間為4E)，是對外開放的園林式國際航空港，主要為滿足博鼇亞洲論壇會議期間的國內外政要專機和公務機的航空保障需求，為地方旅遊、公務和商務活動提供航空運輸服務，為通用航空的發展提供支援。目前博鼇機場已恢復國內客運航線正常運行，設有機場巴士直達博鼇高鐵站和瓊海高鐵站，遊客可通過網約車前往博鼇樂城醫療旅遊先行區開啟康養之旅。
官方網站：想要購票或查詢具體航班資訊，請前往博鼇機場官網查看
官網網址：http://www.qhbaairport.com/
客服中心：0898-36860114
2015年12月，海南西環高鐵線全線正式運營通車，標誌著全球第一條環島高鐵全線貫通，速度與美景的完美結合，讓市民遊客乘高鐵環游以“海南速度”游遍海南成為現實。海南環島鐵路由海南東環鐵路和海南西環鐵路組成，連接海口至三亞，東環308公里，西環345公里，主要運行動車組。未來海南還將在原來的環島高鐵基礎上，規劃建設田字形高鐵，實現每個市縣通高鐵，方便市民遊客交通出行，用最短的時間暢遊美麗的海南島。
海南環島高鐵網站：海口-海口東-美蘭機場-文昌-瓊海-博鼇-萬寧-神州-陵水-亞龍灣站-三亞-鳳凰機場-崖城-樂東-黃流-尖峰-金月灣-東方-棋子灣-白馬井-銀灘-臨高南-福山鎮-老城鎮-海口。
訂票官網：想要購票或查詢具體列車時刻表等詳細資訊，請登錄12306鐵路官方網站
官網網址：www.12306.cn
客服電話：0898-12306
訂票電話：0898-95105105
市民遊客自駕跨越瓊州海峽，進島可通過廣東徐聞港、海安新港、北港過海；出島可通過海口新海港、秀英港、南港過海。其中，新海港往返徐聞港，秀英港往返海安新港，南港往返北港。目前自駕遊客只能在海口過海再開車前往三亞。
海口新海港碼頭
注意事項：現各港口均已實行全預約購票過海模式，所有離島散客、車輛（含小車、客車及貨車）必須提前預約購票，憑票進港。離島免稅商品只能在新海港提貨。
購票方式：
經秀英港、新海港出島，請關注“瓊州海峽輪渡管家”微信公眾號瞭解航班動態及船票預訂；經海南鐵路輪渡南港出島、廣西北港進島，請關注 “鐵路輪渡”微信公眾號瞭解航班動態及船票預訂。
客服電話：
海口至海安航線（新海港、秀英港）：0898-9693666
海安至海口航線（徐聞港、海安新港）：4009300003
南港（海口）、北港（徐聞）綜合諮詢電話：0898-31684464；
全長612.804千米的海南環島高速，是中國海南省境內的高速公路環線，被定位為“中國國家海岸一號風景道”。其道路為雙向四至六車道，設計速度100~120千米/小時。海南環島高速自建設至今，仍然是海南路網中最繁忙的交通主動脈，它貫穿海口、文昌、瓊海等沿海12個市縣和一個中國國家級開發區，有機串聯沿途9個旅遊小鎮、37個產業小鎮，50餘個旅遊景區和度假區和各具特色的68個海灣，形成一條獨特的海岸風光線。環島一周，海天一色，長灘椰林，盡賞南國旖旎、盡享海之浪漫。
海南省自1994年1月1日起，將公路養路費、公路運輸管理費、過路費、過橋費“四費合一”，統一徵收機動車燃油附加費，並取消了所有公路收費站，實現了“一腳油門踩到底”，成為全國唯一沒有公路收費站卡的省份。
"海南環島旅遊公路"於2019年下半年開工建設，計畫在2023年上半年完工，是體現海南地域地理特徵和自然文化特色的風景旅遊通道。路線主線總里程約1000公里，貫穿海口、文昌、瓊海、萬甯、陵水、三亞、樂東、東方、昌江、儋州、臨高、澄邁沿海等12個市縣和洋浦經濟開發區，有機串聯沿途約9類84段景觀區域、22個海岬角、25座燈塔、68個特色海灣、26個海舄湖、16片紅樹林、40個驛站、31家A級以上景區、21處旅遊度假區、261處海名勝古跡，將形成海南環島的"珍珠項鍊"。
作為中國第一個國際郵輪專用港口——三亞鳳凰島國際郵輪港，最大可停靠22.5萬噸級郵輪，預計年接待旅客能力達到200萬人次，將連接與機場、鐵路、水路、公路等公共交通樞紐及旅遊景點、消費中心，形成配套交通網絡。未來還將為愛達郵輪-首艘國產大型郵輪建造中國海上大型離島免稅購物中心，並增設口岸出境和進境免稅商店，建設郵輪旅遊消費體驗中心。
目前僅對中國人開放的西沙之旅，可在此乘坐“南海之夢”號及“長樂公主號”郵輪前往中國的最南端-美麗富饒的西沙群島，可在全富島、銀嶼島登島體驗、遊覽觀光，夢回海上絲綢之路的壯舉。請通過公眾號“南海之夢樂游西沙”瞭解航期價格、航線特色、航票預訂等詳情。
客服電話：4006620210
2019年12月31日，海南印發《關於促進海南郵輪經濟發展的實施方案》，將著力打造國際郵輪港。到2025年，海南郵輪市場規模進一步擴大，將成為全國最具活力郵輪市場之一。目前，三亞郵輪母港建設初見成效，形成以三亞國際郵輪母港為核心、海口郵輪始發港為重要組成的發展格局，並逐步推進儋州海花島郵輪掛靠港等港口的建設，滿足國際主流大型郵輪停靠需求。海南還將積極與國際郵輪公司開展戰略合作，開闢跨國郵輪旅遊航線，拓展環東南亞旅遊郵輪始發航線，積極發展海南環島、南海遊等郵輪航線。到2035年，海南將建成國際一流郵輪港口群，成為國際郵輪旅遊最佳目的地之一，亞太郵輪企業區域總部基地之一。
